□ 本報記者 韓笑

車行碧道上，人在畫中游。驅(qū)車行駛在黃河一號旅游公路呂梁段，867公里的柏油大道如同蜿蜒的絲帶，在黃土高原的溝壑間舒展延伸。

一側(cè)是冰封如玉、靜謐綿長的黃河，冬日寒氣裹著河面薄雪，盡顯母親河的別樣風情與壯美；一側(cè)是生機勃勃、恬靜悠然的美麗鄉(xiāng)村，白墻黛瓦映著暖陽，勾勒出鄉(xiāng)村振興的和美圖景。

黃河一號旅游公路呂梁段，這條“十四五”期間圓滿完成規(guī)劃目標的交通大動脈，既串聯(lián)起磧口古鎮(zhèn)、北武當山等70余處景區(qū)景點，更實現(xiàn)了從“暢通”到“觀光”的跨越式升級，在黃河岸畔繪就一幅“業(yè)興、村強、民富、人和”的嶄新畫卷。

藏在深閨人未識

呂梁黃河沿岸，296公里的黃河流程滋養(yǎng)著興縣、臨縣、柳林、石樓4縣19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)110個行政村，卻曾因山路崎嶇、交通閉塞陷入“守著金山難致富”的困境。

“以前去磧口古鎮(zhèn)，真是‘望路興嘆’?！奔易√馁Y深驢友邢澤華至今記得2019年的那次出行，“路面坑坑洼洼不說，還得繞著山梁轉(zhuǎn)，100多公里的路開了3個多小時，一路顛簸下來，游興早沒了大半。”

這并非個例，黃河一號旅游公路建成前，交通短板成為制約我市文旅發(fā)展與民生改善的“硬骨頭”。

石樓縣崖頭村曾是典型的“空心村”，2022年之前，村里年輕人大部分外出務(wù)工，留守的多為老人和孩子?！叭嗽谏轿?，網(wǎng)在陜西”是村民的無奈調(diào)侃。同樣，石樓縣前山村的村民也飽嘗交通不便之苦，“種西瓜運費高，種紅薯銷路差，再好的農(nóng)產(chǎn)品也只能爛在地里。”守著黃河奇灣的壯美風光和萬畝良田，村民們卻因出行不便、增收無門，只能陸續(xù)外出打工。

交通不暢不僅制約著民生改善，更讓沿線豐富的文旅資源“藏在深閨人未識”。彼時，沿黃地區(qū)的紅色文化遺址、古村落群、自然奇觀等諸多優(yōu)質(zhì)資源，如同散落在黃土高原上的珍珠，因缺乏便捷交通的串聯(lián)而難以形成規(guī)模效應(yīng)，資源優(yōu)勢始終無法轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。

串珠成鏈通四方

“十四五”開局之初，呂梁市委、市政府順勢而為，深入貫徹落實山西省委、省政府鍛造黃河、長城、太行三大板塊旅游發(fā)展戰(zhàn)略，將黃河一號旅游公路呂梁段建設(shè)作為打破交通瓶頸、轉(zhuǎn)化資源優(yōu)勢的關(guān)鍵抓手，讓黃河沿岸的生態(tài)優(yōu)勢、文化優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。

這條公路的建設(shè)，是一場與自然環(huán)境的艱難博弈。黃河沿岸溝壑縱橫、地形復(fù)雜，尤其是作為“最后一公里”的石樓段，地處黃河中游大峽谷腹地，群山連綿、千溝萬壑，挖掘機只能“趴”在陡峭的山崖上一點一點“摳”路基，僅這一段的修建就用了整整四年。

從2018年開工建設(shè)到2023年11月黃河一號旅游公路主線呂梁段全線通車，建設(shè)者們扎根一線，戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，用匠心與堅守鋪就了這條“景觀廊道、產(chǎn)業(yè)紐帶”。2021年，黃河一號旅游公路興縣段獲得交通運輸部組織評選的全國“我家門口那條路——最具人氣的路”稱號，對興縣紅色文化旅游起到了極大推動作用。

而隨著2024年我市黃河一號旅游公路的全面建成，其輻射帶動效應(yīng)進一步凸顯，一個“快旅慢游深體驗”旅游公路網(wǎng)絡(luò)基本形成：晉綏革命紀念館、磧口古鎮(zhèn)、黃河奇灣等70余個景區(qū)景點實現(xiàn)互聯(lián)互通；同時，還帶動30余處農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)園提質(zhì)增效，助力黃河沿岸160萬畝紅棗產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展，更催生了沿線村鎮(zhèn)農(nóng)家樂、民宿等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的興起，直接惠澤困難群眾18余萬人，為鄉(xiāng)村振興筑牢交通根基。

如今，從興縣昊旻山到臨縣磧口古鎮(zhèn)，從柳林沿黃片區(qū)到石樓崖頭村，黃河一號旅游公路串聯(lián)起黃土高坡的雄渾、古村落的靜謐與黃河水的奔騰，勾勒出“車在畫中行，人在景中游”的獨特畫卷。

一方熱土活力涌

公路的貫通，不僅打通了地理上的阻隔，更激活了沿線沉睡的資源，讓黃河岸畔的熱土煥發(fā)出前所未有的活力。

被譽為“九曲黃河第一鎮(zhèn)”的磧口古鎮(zhèn)曾是黃河上的重要商貿(mào)渡口，留有大量明清時期的歷史建筑?！笆奈濉币詠?，磧口古鎮(zhèn)不斷完善民宿、研學基地、非遺體驗等配套設(shè)施，吸引全國各地的游客慕名而來。據(jù)統(tǒng)計，2021年磧口古鎮(zhèn)年接待游客71萬人次，到2025年已突破百萬人次。如今的磧口，已有各類民宿客棧、農(nóng)家樂40余家，旅游商品經(jīng)營戶120余家，旅游行業(yè)從業(yè)人員達5000余人。

景區(qū)升級的同時，鄉(xiāng)村旅游也蓬勃興起。

“公路通了，游客來了，村里的日子也火了！”2025年國慶期間，石樓縣崖頭村村民賀元紅的民宿里座無虛席。這位曾在河北餐館起早貪黑打工的返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者，如今通過抖音“村房短住”賬號直播推薦家鄉(xiāng)民宿和景點，成了村里的“旅游代言人”，每月不僅有4000元的穩(wěn)定收入，還和丈夫運營棗芽茶加工項目，第一年就賺了3萬多元。

崖頭村的蝶變，正是黃河一號旅游公路激活沿線文旅融合的生動注腳。“十四五”期間，呂梁以公路為軸，將沿線景區(qū)景點串珠成鏈，精心推出“黃河古韻·千年文明探秘游”等精品旅游線路，讓“一日游”“周末游”成為常態(tài)，我市文旅消費市場持續(xù)升溫。

一場場特色活動的舉辦，更讓全市文旅熱度持續(xù)攀升。去年5月18日，2025磧口古鎮(zhèn)半程馬拉松賽在磧口古鎮(zhèn)舉行，3000名參賽選手沿著黃河一號旅游公路領(lǐng)略黃河文化、民俗文化、紅色文化、晉商文化的獨特魅力；同年9月21日，“柳裕杯”2025年“黃河一號”旅游公路自行車公開賽（柳林站）在柳林縣開賽，來自全國各地的500多名專業(yè)選手與自行車愛好者齊聚黃河岸畔，上演了一場速度與激情的碰撞。

黃河一號旅游公路如一條金色紐帶，串聯(lián)起呂梁的山水人文與鄉(xiāng)村煙火，既讓千年黃河文化煥發(fā)新生，更為鄉(xiāng)村振興注入持久動能，一幅“路暢業(yè)興、景美民富”的文旅融合新畫卷正在呂梁山下徐徐鋪展。

幸福生活日日好

“以前出門靠走，掙錢靠種，現(xiàn)在出門開車，掙錢靠游，日子越過越有奔頭！”這是黃河一號旅游公路沿線百姓的共同心聲。

黃河一號旅游公路的貫通，不僅讓文旅產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生，更讓沿線百姓的幸福指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，實現(xiàn)了“一人就業(yè)、全家脫貧，一業(yè)興旺、全村致富”的美麗蝶變。

臨縣開陽村的郭桂貴、白新連夫妻倆，曾常年在外務(wù)工。2022年，夫妻倆在村黨支部牽頭下聯(lián)合5家村民創(chuàng)辦農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社，深耕本地特色紅棗產(chǎn)業(yè)，還注冊了“黃河岸”商標打造自有品牌。“路通了，游客多了，咱的紅棗一斤能賣到20元還供不應(yīng)求，在家門口守著產(chǎn)業(yè)就能賺錢，比外出打工踏實多了?！惫鹳F的話語里滿是返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的獲得感。

如今的開陽村，早已不是藏在深山中的古村。自2023年成為我市重點打造的100個鄉(xiāng)村旅游示范村之一以來，開陽村啟動建設(shè)了煙火生活市集區(qū)及山居美食院落區(qū)等鄉(xiāng)村旅游項目，并將黃河水蝕浮雕地質(zhì)景觀與紅棗文化、農(nóng)耕文化深度融合，每逢紅棗成熟季，游客接踵而至，沉浸式體驗采摘樂趣與黃河岸畔煙火氣，昔日寂靜的古村成了文旅融合的新地標。

交通的改善，不僅讓當?shù)厝说纳钭兞藰?，更讓游客的體驗實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍?！?019年去磧口，路難走，玩得也不盡興；2025年再去，黃河一號旅游公路一路暢通，驛站里能休息、能購物，古鎮(zhèn)里民宿干凈舒適，真是不虛此行?！斌H友邢澤華的親身感受，道出了眾多游客的心聲。

導(dǎo)游劉娜從業(yè)10年來，也見證著呂梁文旅的變遷：“2020年的時候，我一年帶不了10個團；現(xiàn)在每月都有10來個團，還得提前預(yù)約，游客不僅來自省內(nèi)，還有北京、天津、陜西等地的，我也從‘本地導(dǎo)游’變成了‘黃河文化講解員’。”

從“暢通”到“觀光”的跨越，從“藏在深閨”到“聲名遠揚”的轉(zhuǎn)變，這條蜿蜒在黃河岸畔的旅游公路，不僅承載著沿黃群眾的幸福期盼，更見證著呂梁文旅的發(fā)展蝶變。

黃河奔涌，大道向前。黃河一號旅游公路正引領(lǐng)我市在文旅融合、鄉(xiāng)村振興、綠色發(fā)展的道路上闊步前行，書寫呂梁高質(zhì)量發(fā)展新篇章。